Все модели

Колёсная формула:  4x4
Грузоподъёмность:  32
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  250
Прицепная техника:  Да
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Терминальный (портовый) тягач МЗКТ-730240 – синтез многолетней практики ведущих производителей отрасли, предназначенный для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов в составе автопоезда на закрытых складских площадках и перегрузочных терминалах логистических центров.

Длина тягача без полуприцепа составляет всего 5,8 м., а благодаря укороченной колесной базе в размере 3200 мм минимальный радиус поворота достигает 7,5 метра.

Главной особенностью МЗКТ-730240 можно назвать механизм седельно-сцепного устройства (ССУ), способный адаптироваться под работу с различными по высоте видами полуприцепов. Мощная рама и надежные ведущие мосты позволили увеличить максимальную нагрузку на седельно-сцепное устройство до 32т. Снаряженная масса МЗКТ-730240 составляет 13 т., полная – 45 т. (1-й мост приходится – 13 т., а на 2-й – 34 т.). Исходя из этого, масса тягача и прицепа достигает до 120 т.! Поэтому портовик может выполнять контейнерную перевозку на небольшие расстояния.

Дизельный двигатель мощностью 250 л. в паре с гидромеханической шестиступенчатой автоматической трансмиссией позволяет развивать скорость до 30 км/ч, что, в совокупности с небольшими габаритами тягача, делает технику достаточно мобильной и маневренной для работы на своей территории.

Особое внимание при разработке машины было уделено удобной работе при любых условиях. Каркасно-панельная кабина водителя оборудована системой вентиляции, отопления и кондици­онирования, что позволяет чувствовать себя комфортно при высокой и низкой температурах, а большая площадь остекления повышает радиус видимости. Помимо этого, водитель может самостоятельно регулировать сиденье и рабочее место с помощью электропривода, разворачивая их до 180 градусов.

Несмотря на высокую конкуренцию с зарубежными производителями, МЗКТ-730240 является уникальной разработкой на территории стран СНГ. Внушающая «начинка» тягача и его небольшие размеры делают машину незаменимой при работе с транспортировкой грузов на локальной территории.

Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  29,7
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  420
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  6х6
Грузоподъёмность:  13
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  330
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Автомобильный специальный тягач МЗКТ-690610 предназначен для транспортировки башенных кранов. Тягач трехосный с колесной формулой 6х6, управляемыми колесами первой и третьей осей, что обеспечивает радиус поворота по бамперу в 11,5 м, имеет трехместную кабину. Двигатель мощностью 330 л.с. (243 кВт) с восьмиступенчатой коробкой передач.

Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  30
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  530
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  27
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  600
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Тягач МЗКТ-741600, предназначенный для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов в составе автопоезда, с колесной формулой 8х8, управляемыми колесами двух передних осей, что обеспечивает радиус поворота в 15 м, имеет двухместную с двумя спальными местами кабину.

Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  39
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  530
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  29
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  650
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Четырехосный седельный тягач МЗКТ-741310 с колесной формулой 8х8, управляемыми колесами двух передних осей предназначен для транспортировки грузов в составе автопоезда. На тягаче установлены двигатель мощностью 650 л.с. и гидромеханическая передача с четырьмя передачами вперед и двумя назад. Кабина - металлическая двухместная с двумя спальными местами, опрокидывающаяся, расположенная над двигателем.

Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  42
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  530
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  15
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  650
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Автомобиль-тягач МЗКТ-741320, предназначенный для буксировки прицепов грузоподъемностью 100 и более тонн, является модификацией тягача МЗКТ-741310, на котором установлены грузовая платформа размером 4250х2850 мм, широкопрофильные шины повышенной проходимости 1500х600-635 модели ВИ-203.

Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  39,5
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  460
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  23
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  470
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Седельный тягач повышенной проходимости МЗКТ-742900 предназначался для транспортировки полуприцепов. Тягач - четырехосный с колесной формулой 8х8, управляемыми колесами двух передних осей, имеет двухместную цельнометаллическую кабину с двумя спальными местами, расположенную над двигателем. На тягаче установлен двигатель ЯМЗ-8424.10 мощностью 470 л.с. (345,5 кВт) с механической 9-ступенчатой коробкой передач.

Читать далее

Колёсная формула:  8x4
Грузоподъёмность:  36,3
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  454
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  27
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Прицепная техника:  Да
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  28
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  600
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Седельный тягач повышенной проходимости МЗКТ-742910, предназначенный для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов в составе автопоезда. Тягач четырехосный с колесной формулой 8х8, управляемыми колесами двух передних осей, что обеспечивает радиус поворота в 15 м, имеет каркасно-металлическую семиместную отапливаемую кабину, расположенную над двигателем.

Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  27,6
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  600
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Балластный тягач МЗКТ-741600, предназначенный для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов в составе автопоезда. Тягач с колесной формулой 8х8, грузоподъемностью 27,6 т. Кабина цельнометалличе­ская повышенной комфортабельности, двух­местная с двумя спальными местами, сидение водителя на пневмоподвеске.

Читать далее

Колёсная формула:  8x4
Грузоподъёмность:  30
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  460
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  2-осный
Грузоподъёмность:  56
Габарит:  Внедорожного габарита
Прицепная техника:  Да
Дополнительные параметры: 

Двухосный полуприцеп-тяжеловоз предназначается для перевозки неделимых грузов. Масса полезной нагрузки полуприцепа - 56000 кг, снаряженная масса - 18000 кг. Основые параметры полуприцепа: длина -15725 мм, ширина - 3280 мм, высота погрузочной площадки от земли - 1200 мм.

Читать далее

Колёсная формула:  8x4
Грузоподъёмность:  33
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  420
Прицепная техника:  Да
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Видео:  Загрузить
Читать далее

Колёсная формула:  2-осный
Грузоподъёмность:  75
Габарит:  Внедорожного габарита
Прицепная техника:  Да
Дополнительные параметры: 

Двухосный полуприцеп снаряженный массой 30000 кг рассчитан на перевозку неделимых грузов массой до 75000кг. Его полная масса - 105000 кг. На полуприцепе установленыспаренные шины 18.00-25. Размеры полуприцепа: длина - 18850 мм, ширина - 3660 мм.

Читать далее

Колёсная формула:  10x4
Грузоподъёмность:  40,5
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  460
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  31,3
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  420
Прицепная техника:  Да
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  38,4
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  6х6
Грузоподъёмность:  22,8
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Трехосное дорожного габарита шасси с колесной формулой 6х6, управляемыми колесами передней оси предназначено под монтаж оборудования для ремонта и восстановления нефтяных и газовых скважин.

На шасси установлены двигатель мощностью 400 л.с. (294 кВт), механическая 9-ступенчатая коробка передач, стеклопластиковая, подрессоренная отапливаемая трехместная кабина, расположенная перед двигателем.

Рама - специальная лонжеронного типа.

Подвеска передней оси - зависимая рессорная, второй и третьей осей - жесткий балансир.

Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  43,8
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  30,8
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Шасси четырехосное, полноприводное с колесной формулой 8х8, управляемыми колесами двух передних осей, что обеспечивает радиус поворота в 19 м, имеет трехместную отапливаемую кабину, расположенную перед двигателем. На шасси установлен силовой агрегат - двигатель мощностью 400 л.с. (294 кВт).

Читать далее

Колёсная формула:  3-осный
Грузоподъёмность:  46
Габарит:  Дорожного габарита
Прицепная техника:  Да
Дополнительные параметры: 

Низкорамный полуприцеп предназначен для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов в составе автопоезда по дорогам I и II категорий, максимальная грузоподъемность 46 000 кг. Трехосный, третья ось поворотная, самоустанавливающаяся. Платформа - цельметаллическая из листового настила, трансформируется по ширине с помощью проката. Подвеска - пневматическая регулируемая, с автоматическим и ручным управлением блокировской третьей оси.

Читать далее

Колёсная формула:  5-осный
Грузоподъёмность:  50
Габарит:  Внедорожного габарита
Прицепная техника:  Да
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  5-осный
Грузоподъёмность:  64
Габарит:  Дорожного габарита
Прицепная техника:  Да
Дополнительные параметры: 

Пятиосный полуприцеп с электронно-пневматической системой управления тормозами и пневмоподвеской. Платформа - цельнометаллическая из листового настила. Полуприцеп имеет два откидных двух­секционных трапа с механизмом подъема трапов механического типа. Шина - пневматические 235/75 R 17,5. Грузоподъемность - 64 000 кг. Полная масса полуприцепа - 82 000 кг.

Читать далее

Колёсная формула:  6-осный
Грузоподъёмность:  73
Габарит:  Дорожного габарита
Прицепная техника:  Да
Дополнительные параметры: 

Низкорамный полуприцеп предназначен для транспортировки крупногабаритных неделимых грузов. Полуприцеп шестиосный с управляемыми колесами четырех задних осей. Платформа - цельнометал­лическая из листового настила, трансформируется по ширине с помощью съемных панелей. Полуприцеп имеет два откидных двух­секционных трапа. Грузоподъемность - 73 000 кг.

Читать далее

Колёсная формула:  10x8
Грузоподъёмность:  40
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  470
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Пятиосное шасси с колесной формулой 10х8, управляемыми колесами двух первых мостов. На шасси установлен двигатель мощностью 354 кВт (482 л.с.) палубного расположения за кабиной.

Трансмиссия - гидромеханическая передача, обеспечена возможность управления с поста бурильщика.

Рама - лонжеронного типа, сечение лонжеронов - коробчатое.

Подвеска I и II мостов - рессорная зависимая, III-V мостов - гидробалансирная.

Читать далее

Колёсная формула:  10x4
Грузоподъёмность:  44,8
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  410
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Мощность двигателя:  185
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Мощность двигателя:  185
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  48,8
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  412
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  6х4
Грузоподъёмность:  26,8
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  454
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  50,7
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  420
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Мощность двигателя:  185
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  4x4
Грузоподъёмность:  3,9
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  220
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  4x4
Грузоподъёмность:  3
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  220
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  4x4
Грузоподъёмность:  1,9
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  220
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  47
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Прицепная техника:  Да
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  44
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  420
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Техника МЗКТ-750001 стала первым полноприводным шасси с колесной формулой 10х10, предназначенной под монтаж тяжелого кранового оборудования грузоподъемностью до 100 т. Выносливость и большая несущая способность данной модели делает её универсальным инструментом при работе с различными типами подъездных путей. Оснащенный прочной рамой лонжеронного типа с поперичинами и швеллерным сечением, шасси позволяет перемещать груз массой до 44 т., при этом полная масса техники составляет 59 т.

Высокую грузоподъемность обеспечивают неразрезные ведущие мосты с центральными редукторами и сама рама автомобиля. Сердце шасси представлено двигателем экологического класса ЕВРО-5, что стало существенным отличием МЗКТ-740001. Помимо этого, внешний вид машины приобрел современные узнаваемые черты.

Крановое шасси МЗКТ-750001 – техника, не знающая преград. Повышенная проходимость и выносливость позволяет эффективно использовать шасси в любых отраслях промышленности.

Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  27
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  460
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Тягач МЗКТ-750440 с колесной формулой 8х8 предназначен для работы в составе автопоезда полной массой 90 тонн. Имеет двухместную кабину повышенной комфортности: встроенный кондиционер, климат-контроль, подгрев сидений, круиз-контроль, электрическое управление зеркалами.

Читать далее

Колёсная формула:  12x12
Грузоподъёмность:  44,15
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  470
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Шестиосное шасси с колесной формулой 12х12, управляемыми колесами трех первых мостов предназначено под монтаж оборудования для ремонта и бурения скважин и его транспортировки по дорогам, обеспечивающим пропуск транспортных средств с осевой нагрузкой 13 000 кг.

Управление подачей топлива - электронно-механическое, обеспечена возможность управления с поста бурильщика.

Рама - лонжеронного типа, сечение лонжеронов - коробчатое. Кабина - цельнометаллическая двухместная, оборудована органами управления, контрольно-измерительными приборами и системами вентиляции и отопления.

Ведущие мосты неразрезные с центральными редукторами и колесной передачей с межосевыми и межколесными дифференциалами с принудительной блокировкой.

Электрооборудование шасси включает электросистему для подключения дистанционного управления и контроля работы двигателя и ГМП шасси с пульта оператора буровой установки.

Читать далее

Колёсная формула:  12x12
Грузоподъёмность:  44
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  550
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Особенности модели

• Гидробалансирная подвеска
• Увеличенная ширина колеи
• Рама-платформа

За счет установки рамы-платформы шасси обладает следующими возможностиями:

• Отсутствие необходимости установки дополнительного надрамника для размещения оборудования
• Упрощение и ускорение процесса сборки шасси
• Снижение центра тяжести, за счет интеграции платформы и рамы шасси
• Повышение устойчивости установки, улучшение параметров проходимости;
• Экономия веса шасси за счет того, что рама выполняет несущую функцию шасси и функцию платформы для размещения оборудования
• Возможность установки дополнительного оборудования
• Оборудование устанавливается непосредственно на платформе шасси на заранее подготовленные места при изготовлении платформы (на стадии сварных работ, до момента подготовки и окраски)

Читать далее

Колёсная формула:  10x4
Грузоподъёмность:  38,9
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  410
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  10x10
Грузоподъёмность:  38
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  470
Тип коробки передач:  Автоматическая
Читать далее

Колёсная формула:  14x14
Грузоподъёмность:  56
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  2 х 580
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Особенности модели

• Гидробалансирная подвеска
• Увеличенная ширина колеи
• Рама-платформа
• Дополнительный двигатель для оборудования (опционально)

За счет установки рамы-платформы шасси обладает следующими возможностиями:

• Отсутствие необходимости установки дополнительного надрамника для размещения оборудования
• Упрощение и ускорение процесса сборки шасси
• Снижение центра тяжести, за счет интеграции платформы и рамы шасси
• Повышение устойчивости установки, улучшение параметров проходимости;
• Экономия веса шасси за счет того, что рама выполняет несущую функцию шасси и функцию платформы для размещения оборудования
• Возможность установки дополнительного оборудования
• Оборудование устанавливается непосредственно на платформе шасси на заранее подготовленные места при изготовлении платформы (на стадии сварных работ, до момента подготовки и окраски)

Читать далее

Колёсная формула:  4x4
Грузоподъёмность:  10
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  440
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  6х6
Грузоподъёмность:  14,6
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  8x4
Грузоподъёмность:  18
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x4
Грузоподъёмность:  30,2
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  412
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 
Читать далее

Колёсная формула:  8x4
Грузоподъёмность:  30,3
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  24
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  29,5
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  400
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  45
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  550
Тип коробки передач:  Автоматическая
Читать далее

Колёсная формула:  8x8
Грузоподъёмность:  50
Габарит:  Внедорожного габарита
Мощность двигателя:  470
Тип коробки передач:  Автоматическая
Дополнительные параметры: 

Читать далее

Колёсная формула:  10x4
Грузоподъёмность:  37
Габарит:  Дорожного габарита
Мощность двигателя:  476
Тип коробки передач:  Механическая
Читать далее