На производственной базе компании «МеКаМинефть» в г. Мегионе (Ханты-Мансийский автономный округ — Югра) состоялся торжественный запуск серийного производства первого полностью отечественного флота для гидравлического разрыва пласта (ГРП). В августе 2025 года для партнёров по проекту «Росфлот» отгружена партия уникальных пятиосных полноприводных шасси МЗКТ-750005-010 (колёсная формула 10×10). Вся техника своим ходом преодолела более 4000 км и прибыла к месту монтажа оборудования, тем самым подтвердив высокое качество и надежность сборки.
Шасси МЗКТ-750005-010 предназначено для монтажа оборудования гидроразрыва пласта (ГРП) — ключевой технологии современной нефтедобычи. Грузоподъёмность до 42 тонн в сочетании с пятиосным полным приводом обеспечивают высокую проходимость на сложных маршрутах и мобильность без ограничений. Важным конкурентным преимуществом является конфигурация шасси, которая позволяет перемещаться по дорогам общего пользования без оформления специальных разрешений, что критически важно при частой смене объектов работ.
По требованию заказчика шасси укомплектованы двухместной цельнометаллической кабиной с двумя спальными местами. Для комфорта в длительных рейсах предусмотрены: предпусковой жидкостный подогреватель двигателя, автономный отопитель кабины, кондиционер, магнитола, USB-порты, электростеклоподъёмники, центральный замок и электрорегулировка зеркал. Сиденья водителя и пассажира — на пневмоподвеске, что гарантирует комфорт даже при многокилометровых перегонах между объектами.
Проект «Росфлот» — яркий пример синергии оборонной науки, нефтесервиса и машиностроения. Разработку и производство высокотехнологичного оборудования обеспечил Московский институт теплотехники, а промышленное воплощение инженерных решений поддержал завод «Р-Фактор», транспортной базой для размещения оборудования послужили шасси ОАО «Минский завод колесных тягачей». Как было отмечено на торжественной церемонии - важным звеном в создании флота стало партнерство с белорусскими производителям, что позволило обеспечить надежную и ремонтопригодную базу для работы в сложных дорожных и климатических условиях российских месторождений.
